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2012年3月26日 星期一

花東船騎創意之旅計畫發起人會議

受邀參加【花東船騎創意之旅計畫發起人會議】

歡迎線上報名報名截止



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本基金會謹訂於10148日(週日)下午2時整,假國立東華大學舉辦【蘇帆海洋文藝饗宴系列二】暨【花東船騎創意之旅計畫發起人會議】,敬請

蒞臨指導

董事長 蘇達貞 敬邀

時間:10148日(星期日)14:00pm - 18:00pm

地點:國立東華大學東湖湖畔小客廳咖啡屋

(Jonathans Living Room Café) 花蓮縣壽豐鄉志學村大學路二段1

活動內容

14001410

致歡迎詞

14101440

【專題演講】如何DIY一艘帆船來環遊台灣

主講人:

黃凌霄 台灣五米樂載具研造協會 理事長

14401540

花東傳奇計畫發起人會議

主持人: 蘇達貞 酆裕國

15401600

意見討論與交流

16001800

Jonathans Living Room Café館 開幕茶會

檳榔兄弟現場演唱



花東船騎創意之旅計畫簡介

一、緣起

一群愛好海洋的民間團體與熱心人士本於對台灣海洋的熱愛,擬以實踐海洋立國之精神來推廣海洋觀光休閒、文化藝術、與運動競技,配合近年來我國積極推動海洋環境教育,推動青年去認識、親近、喜愛台灣的海洋,以行動來說明在從事各項活動前需要具備之知識與訓練、實踐之勇氣、與必備的責任心,遂而共同發起此花東傳奇計畫花東船騎創意之旅 。

二、宗旨

本計劃宗旨為藉由專業知識與技術的實地演練來深入推廣海洋文化藝術、海洋觀光休閒、海洋運動競技、與海洋環境教育,誘導國人走出陸地走向海洋,讓青年學子能在花東地區好山好水的環境裡,以認識、親近、喜愛的方法,以自然、環保、本土的理念,以體育、健康、休閒的目的,來追求現代台灣人的新海洋生活。

三、主要內容

結合海洋專業人士、協調坊間腳踏車團隊與海洋活動團體,包含:海泳、潛水、衝浪、獨木舟、帆船、動力小船、水上摩托車、海上救難等團體共同擬訂活動計畫。以東海岸為實施之地點,以花蓮溪為起點與終點,以都蘭山為折返點,由北往南為陸地行程(花蓮溪到都蘭山),活動以自行車為主,由南往北為海上行程(都蘭山到花蓮溪),活動以獨木舟為主。

由北往南的陸地行程除了以自行車為主之外,可採用其他例如:健行、慢跑、滑輪、人力拉車、馬車、牛車、風車、床車等符合自然、環保、本土、體育、健康、休閒的創意運動工具(人力、動物力、自然力等)。由南往北的海洋行程,除了獨木舟之外可採用包含海泳、浮潛、衝浪、划浪,風浪板、帆船、竹筏等同樣是符合自然、環保、本土、體育、健康、休閒的創意海上運動工具(人力、動物力、自然力等)

本計劃除了有自我挑戰與推動海洋活動之目的外,另一個主要目的為事前之安全準備,與活動過程之安全措施,避免青年人在追求冒險刺激之餘,所經常忽略的安全考量而導致意外發生,造成社會成本的付出,「具備足夠的安全知識與充足的行前規劃」將為此計畫之另一重點。


四、執行方法與步驟

具體執行方法與步驟如下表所示:

101

項目

內容

執行人

03

發起會議

1.確定活動宗旨目的

2.確定活動具體內容

3.確定籌備事項與籌備委員

發起人

04

籌備會議

1.確定計畫之內容與實施辦法

2.確定主辦、協辦、承辦、合辦單位

3.招募贊助單位

4.確定籌備工作事項與工作人員

5.確定與相關單位的協調事項

籌備委員

05

工作會議

1.確定報名內容、報名辦法、與報名表

2.執行事先的準備工作

籌備委員工作人員

06

報名工作

辦理報名

工作人員

07

協調會議

與相關單位協調計畫實施之日期、路線、海上、路上行程、交通、船具、安全戒護、緊急處理等事項

籌備委員工作人員

08

計畫實施

1.召開領隊會議

2.辦理各報名隊伍之集結、出發、海路行程之連絡、安全戒護、與緊急協助事項。

3.辦理記錄、宣導、與獎勵各優良團隊

籌備委員工作人員

09

成果檢討

籌備委員工作人員

10

成果報告

發起人

籌備委員工作人員

五、預期效益

本活動之實施將具體實踐海洋立國之精神,藉由推動海洋運動、休閒、觀光、遊憩活動來引導國人認識、親近、喜愛海洋,教育國人自然、環保、永續之海洋理念。使青年旅遊活動足跡不僅限於陸地上,更向海洋拓展,帶動沿岸漁港與觀光景點的曝光率,不只在陸上遊台灣,更可以在海上遊台灣,認識各沿岸地區海洋環境,使青年與海洋文化互動更為頻繁。

在計畫中很重要的是為台灣海洋發聲,宣導台灣的海洋文化、藝術、環保、生態、教育、運動,鼓勵並結合各大專院校學生組隊參與,將海洋運動推廣至大專院校,使新一代年輕學子,有別於從前的海洋教育,更加喜愛從事海洋相關運動,並可與海洋運動相關業者聯繫增加相關海洋運動產業之知名度,將活動與訓練過程全程記錄剪輯成影片,透過網路等媒體與大眾分享,期許能與單車環島之風潮有相同之效益,為海洋活動的推廣做出實際的成果,實踐台灣是個以海洋立國的國家政策。

2012年2月15日 星期三

媒體報導-親手打造木帆船實現環遊世界夢想[更生日報]

親手打造木帆船實現環遊世界夢想

2012-02-15更生日報
圖:小蘇帆船模在東華大學東湖畔進行風帆受力測試,引來年輕學子好奇圍觀。(記者葉文杰/攝)

蘇帆基金會模型船下水測試 預計明年暑假建造完成啟航
記者葉文杰/報導

蘇帆海洋文化藝術基金會木造帆船環遊世界夢想之旅,在模型船下水測試中揭開序幕。在國立東華大學任教的基金會董事長蘇達貞表示,模型船將以一個星期的時間進行測試、修正,而工作團隊將一手包辦這艘木造帆船的設計、打造工作,預計明年暑假建造完成後啟航。
蘇達貞指出,蘇帆將是一艘促進世界海洋文化藝術交流而設計的帆船,明年建造完成後,船上將搭載台灣海洋文藝界人士與文藝作品,藉由環遊世界之旅,與世界各地愛好海洋人士進行海洋文化藝術交流。

一比十縮小版模型船測試

目前依比例十分之一製造而成的小蘇帆船模,正在東華大學東湖進行測試,在前天首次下水實驗過程中,主要測試船的重量、重心、浮心、定傾中心與平穩度。

經測試結果證明,小蘇帆下水後浮力、重心、平穩度都如預期,只在拖動船模時,船底連接船身的兩道龍骨會形成前進時造浪阻力,因此昨天小蘇帆再次現身東華東湖,原設計的兩道木質龍骨已予鋸除,改以金屬材料取代,並調整強化結構體於水面上位置,以不影響船行進的阻力。

昨天主要測試風帆受力性能,造船技術長阿德將翼帆逐一安裝完成後,以電風扇測試風力,雖因電風扇的風力太小,但仍有帆位調整、適度受風的收穫。

科技環保概念打造帆船
蘇達貞表示,蘇帆是一艘木造帆船,但並非仿古的木造帆船,而是採用現今科技、環保意識、與休閒理念來顛覆傳統造船概念的帆船,其特點有一、捨去船底內龍骨 的傳統設計概念,採雙筒式船身設計,將左右船舷側板設計為外龍骨。二、捨去流線型的外觀造型設計,採直線但最小橫向截面積的船型設計,小截面積用來降低水 阻力;直線型設計用來簡化木工的施作,與增加水密空間。三、捨去木殼船艙的水密設計與技術,採內置鋁製分區隔艙容器的設計,來簡化木工的施作。

四、設置如同風箏般的天帆,藉由向上的升力來降低船身的重量。五、設置如同機翼的側帆,藉由左右平衡力來降低船身的橫搖,並可調整側帆的角度與面積,增加 船的推力。六、設置可與船體分離的房舍型住艙。七、捨去輔助推進器的設置,以符合環保意識,改為人力伐槳作為出入港的動力。

蘇帆海洋文化藝術基會在完成蘇帆建造後,將規劃環遊世界的海洋文化交流之旅,希藉此活動引領國人認識、親近、喜愛我們的海洋,進而帶動國內外海洋文化藝術的交流。

媒體報導-退休教授造船 要圓環遊世界夢

退休教授造船 要圓環遊世界夢


全文網址: 退休教授造船 要圓環遊世界夢 | 社會萬花筒 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6901225.shtml#ixzz1mQljSbZ0

蘇帆海洋藝術文化基金會創辦人蘇達貞為了推廣海洋文化藝術,定親手打造一艘船環遊世界,昨天他帶著模型船下水實驗,測試船的重心、浮心、定傾角度,預計明年完工後,要帶著船員出航,展開國際交流。

蘇達貞是海洋工程博士,也是國立海洋大學退休教授,因為愛上花蓮的景色,16年前定居花蓮,每周開車來回基隆、花蓮。他以帆船環遊世界成功的劉寧生船長為例,期許自己與其他海洋藝術文化的同好也要一起完成環遊世界的創舉。
「環遊世界並不是要冒險犯難,而是世界交流」,蘇達貞說,2年前他與海洋大學學生一起駕駛獨木舟環台一圈後,就與基金會同好約好,明年暑假船造好後,要搭載藝文人士出海,預計花5年環球。
他獨具巧思,把帆船設計成雙筒船,以風箏帆為概念設計「天帆」,減輕帆船航行時的重量,搭配平衡木的概念,設計「翼帆」,行船時將更平穩,他笑說「這艘船要搭載一群老頭子,總不能讓他們暈船、不舒服」。
他這周將在國立東華大學東湖,以風扇模擬波浪,讓他的模型船實際下水實驗,並測量重心、浮心、定傾中心的角度等,若成功調整妥當,將以等比例放大船身,繼續他的航海大計。

2012年2月14日 星期二

蘇帆船模實驗-2 風帆受力性能

時間:2012年02月14日 14:00-16:00
地點:東華大學 東湖
人員:TZ、阿德、翠菱



1.依據第一次船模實驗結果調整龍骨設計:
原有兩根龍骨,當帆船航行時會造浪產生阻力。
船模修正,將原設計的兩道龍骨鋸斷,
為了維持船的強度,新增加的結構都是在水面上,
也不影響船行進的阻力。



2.第二次船模實驗


3.將帆安裝上去,以電風扇測試風力...最高風速10km/hr
由於風力太小,需改採工業用電風扇。


4.阿德調整帆的位置


5.討論翼帆的修正


第二次船模測驗結果說明

2012年2月13日 星期一

蘇帆船模實驗-1 下水大典

時間:2012年02月13日 14:00-15:00
地點:東華大學 東湖
人員:TZ、阿德、翠菱、阿志

兩年後將帶著我們環遊世界的「蘇帆」,依比例十分之一製造而成的小蘇帆船模,今天進行第1次船模實驗,測試船的重量、重心、浮心、定傾中心與平穩度。

經測試結果證明,小蘇帆精準的設計,加上技術長阿德純手工精密打造,船隻下水後浮力、重心、船該有的平穩度都如預期;。。。實驗成功!



蘇帆設計改善:經拖動船模發現,船底連接蘇帆船身的兩個龍骨,前進時產生兩波造浪的阻力,需再改善兩道龍骨的設計。




1.下水前的準備作業


2.小蘇帆船模下水


2.重心平穩,左右兩側吃水平均


3.單邊船身加重重量3.2kg、5.6kg


4.測試加重後船身傾斜情形!阿德手上拿的是大自然造的流線船型...


4.tz得意的拖著船模前進....


5.繼續開心的拖著船模前進.....


6.實驗成功!


7.最佳造船技術長阿德!


蘇帆的志工接下來將持續在東華大學的東湖做為期七天的主帆 天帆 與翼帆 的性能測試

2012年1月11日 星期三

蘇帆海洋文藝饗宴


蘇帆海洋文化藝術基金會的夢想:DIY帆船環遊世界!!

時間:2012/01/07(星期六)1800

地點:花蓮縣壽豐鄉鹽寮村148(蘇帆海洋文化藝術基金會會址)

活動內容

17301800

歡迎茶會

18001900

【專題演講】如何DIY一艘帆船來環遊世界

19002000

聯誼餐會

20002200

原民風音樂會

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撰文:余秋萍 2012.01.11

浩瀚宇宙中海洋的存在

牽引著有如蟻族般人類

挑戰著天地間無窮極限

唯獨與之契合真誠赤子


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2012年初第一場藝文饗宴活動,揭開蘇帆環遊世界夢想的序曲。來自各地的好友,有帆船好手、探險玩家、海洋文學作家、獨木舟環島海洋夢想家、原住民舞團等,齊聚在基金會。董事長蘇達貞說明DIY帆船需考量的各項因素、原理、創意發想,以及未來環遊世界的挑戰,並展出「蘇帆」初步模型和所有來賓共同分享帆船環遊世界的夢想。

東華原住民舞團以傳統古謠揭開活動序曲

專題演講-如何DIY帆船環遊世界

蘇帆模型

聯誼餐會準備工作

後台籌備的志工

辛苦的大廚(右一)率廚房志工(10餘人)籌備餐會

活動開始前,遠方來訪的朋友們

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蘇帆

蘇達貞 蘇帆海洋文化藝術基金會董事長

2012.01.10.

摘要

蘇帆是一艘為促進世界海洋文化藝術交流而設計的一艘帆船,預計在2013年完成建造,船上將搭載台灣海洋文藝界人士與台灣的海洋文藝作品,藉由環遊世界之旅,與世界各地愛好海洋的人士進行海洋文化藝術的交流。

蘇帆是一艘木造帆船,但並非仿古的木造帆船,而是採用現今科技、環保意識、與休閒理念來顛覆傳統造船概念的帆船,蘇帆的特點有:

1. 捨去船底內龍骨的傳統設計概念,採雙筒式船身設計,將左右船舷側板設計為外龍骨。

2. 捨去流線型的外觀造型設計,採直線但最小橫向截面積的船型設計,小截面積用來降低水阻力,直線型設計用來簡化木工之施作,與增加水密空間。

3. 捨去木殼船艙的水密設計與技術,採內置鋁製分區隔艙容器的設計來簡化木工的施作。

4. 設置如同風箏的天帆,藉由向上的升力來降低船身的重量。

5. 設置如同機翼的側帆,藉由左右的平衡力來降低船身的橫搖,並可調整側帆的角度與面積增加船的推力。

6. 設置可與船體分離的房舍型的住艙設計。

7. 捨去輔助推進器的設置以符合環保意識,改為人力伐槳作為出入港的動力。

蘇帆海洋文化藝術基會在完成蘇帆的建造之後,將規劃出蘇帆環遊世界的海洋文化交流之旅,希望藉此活動來引導國人認識、親近、喜愛我們的海洋,並期望能帶動國內外海洋文化藝術的交流。